TITO RUBBIO

De grondlegger van Auto Classica Rubbio, tegenwoordig ook bekend onder de naam Carrozzeria Rubbio. In de jaren zestig was Tito werkzaam bij het befaamde Italiaanse automerk Bertone. In 1971 richtte hij in Italie Carrozzeria Olland op. Eenmaal in Nederland werkte hij in de klassiekerbranche bij andere bedrijven om in 1989 toch zijn eigen Auto Classica te beginnen. Het kwaliteitsbedrijf heeft onder zijn leiding een forse groei doorgemaakt. Tegenwoordig werken in Nederhorst den Berg ook zijn beide zoons voor Carrozzeria Rubbio. Tito's speciale kwaliteiten komen het best tot zijn recht op het gebied van het plaatwerk. Daarnaast verzorgt hij de pr, onderhoudt hij de relaties, staat op beurzen en doet de broodnodige administratie. Kortom, zonder Tito geen Auto Classica.

RICHARD RUBBIO

Richard trad in 1996 in dienst bij het bedrijf van zijn vader. Hij is de racer van de familie. Richard struint de circuits in Europa af om in de Iso A3C of in de De Tomaso hoge ogen te gooien in zijn klasse. Hij volgde onder meer vier jaar de opleiding carrosseriebedrijf en bekwaamde zich op het gebied van bedrijfskunde. Richard is gespecialiseerd in het priegelwerk zoals hij het zelf noemt en de afbouw van de klassieke auto's.

GINO RUBBIO

De jongste telg trad in 2003 toe tot Auto Classica Rubbio. Gino volgde na de mavo de opleiding mbo werktuigbouwkunde. Hij woonde, voordat hij het familiebedrijf ging versterken, een jaar in het land van zijn vader om daar de nodige ervaring op te doen. Gino is gespecialiseerd in het spuiten en polijsten. Maar net als zijn vader Tito en broer Richard, is hij allround. Zij kunnen elkaar bij welk onderdeel van het proces ook, moeiteloos vervangen.